50e anniversaire
Pour célébrer le 50e anniversaire de la première moto de motocross de Honda, l’Elsinore CR125M de 1973, un modèle spécial 50e anniversaire de la CRF450R est disponible pour 2023, et il fera tourner les têtes sur la piste grâce à des améliorations de style majeures.
Inspiré de la CR250 des années 1980, le modèle 50e anniversaire est doté d’une selle bleue ainsi que de jantes et d’un guidon dorés rappelant le style des années 1980, d’un ensemble de graphiques spécial et de la même bride triple que le modèle Works Edition. Ce modèle est également doté d’une plaque blanche pour les numéros et de la marque ailée de Honda sur l’aile avant et les protections du radiateur.
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Les spécifications, les caractéristiques, les illustrations et l’équipement présentés sont fondés sur de l’information considérée exacte – toutefois leur précision ne peut être garantie. Honda Canada Inc. se réserve le droit de modifier, sans préavis ni obligation, les couleurs, les caractéristiques techniques, les accessoires, les matériaux et les modèles de ses véhicules. Certains véhicules sont illustrés avec des équipements optionnels. Certains véhicules représentés sont des modèles américains ou européens. Les spécifications et les modèles peuvent être différents pour le Canada.
Performance améliorée
La CRF450R 2023 fait passer la performance à un niveau supérieur grâce à de nombreuses améliorations conçues pour stimuler le couple à bas régime, notamment un orifice d’admission plus étroit, une plus grande circulation d’air, une buse de 44 mm (au lieu des 46 mm de la génération précédente) ainsi qu’un calage de distribution et un corps de papillon modifiés. Ensemble, ces améliorations se traduisent par un couple à bas régime plus important et une meilleure réaction, ce qui réduit la fatigue des motocyclistes, car ils peuvent maintenir une vitesse plus élevée.
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Les spécifications, les caractéristiques, les illustrations et l’équipement présentés sont fondés sur de l’information considérée exacte – toutefois leur précision ne peut être garantie. Honda Canada Inc. se réserve le droit de modifier, sans préavis ni obligation, les couleurs, les caractéristiques techniques, les accessoires, les matériaux et les modèles de ses véhicules. Certains véhicules sont illustrés avec des équipements optionnels. Certains véhicules représentés sont des modèles américains ou européens. Les spécifications et les modèles peuvent être différents pour le Canada.
Embrayage hydraulique
Un puissant moteur exige un embrayage robuste. C’est pour cette raison que cette moto est munie d’un embrayage hydraulique assurant des changements de vitesse tout en douceur. Le retrait du câble améliore la constance et la maîtrise du levier, et en facilite l’utilisation. Comparativement au système de câbles de la CRF450R de la génération précédente, la traction du levier est 10 % plus légère et la capacité d’embrayage est augmentée de 27 %. Une plaque et un ressort supplémentaires ont également été ajoutés pour maximiser le transfert de puissance et la durabilité et, pour couronner le tout, le glissement de l’embrayage est réduit de 85 % en puissance de pointe.
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Démarreur électrique
Utiliserez-vous un démarreur au pied? Peut-être pour démarrer votre vieille moto, mais pas pour cette moto-ci. En éliminant complètement le démarreur au pied, nos ingénieurs ont allégé cette moto encore plus. De nos jours, les batteries au lithium-ion et les démarreurs électriques sont si légers et de si bonne qualité qu’ils forment une combinaison gagnante avec nos motos. Et les motos de la série CRF450R sont conçues pour gagner.
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Système de contrôle de couple (HSTC) signé Honda
Le système de contrôle sélectionnable du couple Honda (HSTC) réduit au minimum le patinage de la roue arrière (afin d’optimiser la poussée) et améliore la traction. Il n’utilise pas de capteurs de vitesse des roues et, surtout, il offre un meilleur contrôle de l’accélérateur tout en gérant la puissance. Le calage de l’allumage et le système d’injection programmée de carburant se règlent lorsque le taux du changement de régime dépasse une valeur préétablie. Trois options (niveaux de 1 à 3 et désactivé) permettent de tirer le meilleur de votre moto, quelle que soit la résistance à la traction.
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Les spécifications, les caractéristiques, les illustrations et l’équipement présentés sont fondés sur de l’information considérée exacte – toutefois leur précision ne peut être garantie. Honda Canada Inc. se réserve le droit de modifier, sans préavis ni obligation, les couleurs, les caractéristiques techniques, les accessoires, les matériaux et les modèles de ses véhicules. Certains véhicules sont illustrés avec des équipements optionnels. Certains véhicules représentés sont des modèles américains ou européens. Les spécifications et les modèles peuvent être différents pour le Canada.
Aide au départ HRC
Il s’agit d’un programme spécial d’unité de commande électronique : appuyez sur le sélecteur de mode, maintenez l’accélérateur ouvert, libérez l’embrayage et laissez la moto s’occuper du reste. Vous serez en tête dès le premier virage.
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Bouton de sélection de mode du moteur
Ce simple bouton sur le guidon vous permet de sélectionner la puissance du moteur avec le pouce. Il permet de choisir entre trois réglages : normal, confort et agressif, selon les conditions de la piste.
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