Excellente centralisation de masse
"Ce moteur à ultra-hauts régimes de 150 cm3 est l’un des plus avancés dans le
sport, sa conception Unicam unique à 4 soupapes lui conférant des dimensions
très compactes et une excellente centralisation de la masse qui facilite
grandement les changements de direction au sol ou/comme les changements
d’altitude dans les airs."
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Les spécifications, les caractéristiques, les illustrations et l’équipement présentés sont fondés sur de l’information considérée exacte – toutefois leur précision ne peut être garantie. Honda Canada Inc. se réserve le droit de modifier, sans préavis ni obligation, les couleurs, les caractéristiques techniques, les accessoires, les matériaux et les modèles de ses véhicules. Certains véhicules sont illustrés avec des équipements optionnels. Certains véhicules représentés sont des modèles américains ou européens. Les spécifications et les modèles peuvent être différents pour le Canada.
La puissance quand vous la voulez
Le piston à jupe courte et le volant moteur léger signifient que le moteur de la CRF-R grimpe très vite dans les tours – la puissance "frappe" immédiatement, sans attente.
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Les spécifications, les caractéristiques, les illustrations et l’équipement présentés sont fondés sur de l’information considérée exacte – toutefois leur précision ne peut être garantie. Honda Canada Inc. se réserve le droit de modifier, sans préavis ni obligation, les couleurs, les caractéristiques techniques, les accessoires, les matériaux et les modèles de ses véhicules. Certains véhicules sont illustrés avec des équipements optionnels. Certains véhicules représentés sont des modèles américains ou européens. Les spécifications et les modèles peuvent être différents pour le Canada.
Température de fonctionnement du moteur constante
Le refroidissement liquide et la chemise de cylindre Nikasil contribuent à prolonger la vie du moteur. Le radiateur en aluminium léger du système de refroidissement permet de réduire le poids et d’assurer que la température de fonctionnement du moteur demeurera constante, même si vous «poussez fort».
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Les spécifications, les caractéristiques, les illustrations et l’équipement présentés sont fondés sur de l’information considérée exacte – toutefois leur précision ne peut être garantie. Honda Canada Inc. se réserve le droit de modifier, sans préavis ni obligation, les couleurs, les caractéristiques techniques, les accessoires, les matériaux et les modèles de ses véhicules. Certains véhicules sont illustrés avec des équipements optionnels. Certains véhicules représentés sont des modèles américains ou européens. Les spécifications et les modèles peuvent être différents pour le Canada.
Réponse plus immédiate
Le carburateur 32 mm FCR à boisseau plat dispose d’une pompe d'accélération pour offrir une réponse plus rapide à la commande des gaz. Allez-y, utilisez l'avantage du quatre-temps pour prendre les commandes dès le départ.
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Moins changements de vitesses Plus de plaisir
Les caractéristiques de la large plage de puissance 4-temps permettent à la CRF150R d'utiliser une transmission à 5-rapports et d'effectuer moins de changements de vitesse au tour, afin que vous puissiez vous concentrer sur votre conduite.
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Démarrage facile - même à froid
Bien que le moteur quatre-temps soit difficile à caler, il est agréable de savoir qu'un système de décompression automatique rend les démarrages faciles, à chaud comme à froid.
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Les spécifications, les caractéristiques, les illustrations et l’équipement présentés sont fondés sur de l’information considérée exacte – toutefois leur précision ne peut être garantie. Honda Canada Inc. se réserve le droit de modifier, sans préavis ni obligation, les couleurs, les caractéristiques techniques, les accessoires, les matériaux et les modèles de ses véhicules. Certains véhicules sont illustrés avec des équipements optionnels. Certains véhicules représentés sont des modèles américains ou européens. Les spécifications et les modèles peuvent être différents pour le Canada.
Maximum de puissance disponible
L’allumage numérique CDI sans entretien, dispose d’un capteur de l’angle d’ouverture des gaz. Ainsi la courbe d’allumage peut être configurée pour un maximum de puissance à chacune des positions de la commande d’accélération.
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Durabilité accrue et contrôle maximum
L’embrayage robuste est muni de disques de friction très résistants pour une durabilité accrue, mais son levier de commande demeure facile à tirer pour offrir un contrôle maximal.
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